新华社北京10月18日电 俄罗斯负责对外投资和经济合作的总统特别代表基里尔·德米特里耶夫日前提议炒股选配资，同美国合作在白令海峡修建一条“普京-特朗普”隧道，以连接两国并联合勘探自然资源。17日，美国总统特朗普与乌克兰总统泽连斯基会晤时被记者问及此事并表达兴趣，泽连斯基对此回应称：“我不满意。”
10月17日，在美国首都华盛顿白宫，美国总统特朗普（左二）欢迎乌克兰总统泽连斯基（左三）。新华社记者胡友松摄
法新社和路透社报道说，德米特里耶夫16日晚在社交媒体上提出上述设想。他说，在俄罗斯和美国阿拉斯加州之间建立“和平桥梁”的构想可以追溯到冷战时期，并发布了一张当年绘制的隧道路线草图，以及一张新隧道的可能路线示意图。
德米特里耶夫提议由美国企业家马斯克旗下的博林公司承建。他说，传统造价成本超过650亿美元，但借助博林公司的技术，可以将成本控制到80亿美元以下。
俄罗斯本土与阿拉斯加州之间隔着白令海峡，海峡最窄处宽约82公里，而美俄所属岛屿之间最近距离仅约4公里。
就在16日，特朗普与俄罗斯总统普京进行长时间通话，随后宣布两人近期将在匈牙利首都布达佩斯会晤。路透社评论道，德米特里耶夫在通话后作出该提议，意在以修建隧道对美发起“魅力攻势”，重启两国关系。
按法新社说法，特朗普17日在白宫与泽连斯基会晤时，被记者问及俄方隧道提议时说：“一条从俄罗斯到阿拉斯加的隧道。有意思。”他称自己刚得知这一潜在跨境项目，并询问泽连斯基：“总统先生，你怎么看？你觉得这个主意怎么样？”
泽连斯基则回应说：“我对此不满意。”
8月15日，美国总统特朗普（右）与俄罗斯总统普京在美国阿拉斯加州安克雷奇市埃尔门多夫-理查森联合军事基地举行会晤后共同出席联合记者会时身影映在现场。新华社记者吴晓凌摄
特朗普今年1月上任以来，美国政府对俄乌和谈的态度一变再变：从最初扬言将在24小时内结束俄乌冲突，到随后声称美方将退出斡旋，之后又说“开了个玩笑”。8月15日，特朗普与普京在阿拉斯加州安克雷奇市举行美俄领导人4年多来首次面对面会晤，但未达成任何协议。俄乌停火谈判迄今陷入僵局。
今年早些时候炒股选配资，特朗普施压乌克兰在领土问题上作出让步以结束俄乌冲突，9月下旬又宣称乌方有能力“夺回整个乌克兰”。17日被记者问及乌克兰是否需要以领土换和平时，特朗普只是说：“谁也不知道。”他还排除近期举行美俄乌领导人三方会晤的可能性。（记者 刘曦）
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